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パッソ　ブレーキキャリパー　ミラ流用販売

パッソ　ブレーキキャリパー　ミラ流用販売

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L250ミラのブレーキを12㌅ローター→13㌅に大口径、ベンチ化に流用交換するにあたり購入後塗装しました。 ※ベンツ　エイリアングリーンで塗装塗装後は未使用のまま保管 ※ブレーキパッド付きます『プチプチ梱包』 ※新品ブレーキパッド付きます『箱ボロボロ』 ※キャリパーオーバーホールキット付きます『箱ボロボロ』ダイハツトヨタ L250ミラ L700ミラミラジーノ L150ムーブ L235エッセソニカ L350タント流用ブレーキ

トヨタ(純正) パッソ用ブレーキキャリパーのパーツレビュー | ミラバン(?班長?) | みんカラ

☆ 21年後期パッソ KGC10 QNC10 キャリパーローターダイハツ流用ミラムーブタント商品细节 | Yahoo! JAPAN Auction | One Map by FROM JAPAN

パッソ純正ブレーキ流用でグレードアップ（ダイハツミラ・L275/L285系）by 沼千代 - みんカラ

パッソ純正ブレーキ流用でグレードアップ（ダイハツミラ・L275/L285系）by 沼千代 - みんカラ

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L260S ミラシリーズその３パッソのブレーキとロングハブボルトの巻 | CB600F 復活への道

☆ 後期パッソ KGC10 QNC10 キャリパーダイハツ流用ミラムーブタント (ブレーキキャリパー)｜売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン（aucfan.com）

パッソ純正ブレーキ流用でグレードアップ（ダイハツミラ・L275/L285系）by 沼千代 - みんカラ

ブレーキディスクローターインチアップ&ベンチレーテッド化&キャリパー交換！, ご無沙汰です！群馬暑過ぎて、夏なんも出来ませんでした😂, 12インチソリッドだとフェードするという情報から、バネ下重量を抑止しつつアップデートを図り、パッソ純正13インチベンチレーテッドディスクを流用しました。, 4万キロのものを送込6000円で手に入ってカスタムできるとか、底辺軽自動車サイコーです笑, ...

ミライースの純正流用・キャリパー・オーバーホール・制動力UPに関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE

パッソ純正ブレーキ流用でグレードアップ（ダイハツミラ・L275/L285系）by 沼千代 - みんカラ

ダイハツミラ L275S ①ブレーキ流用

12インチ→13インチのパッソ用を流用（ダイハツミラジーノ・L700/710系）by ＠ひでじ３ - みんカラ

パッソ純正ブレーキ流用でグレードアップ（ダイハツミラ・L275/L285系）by 沼千代 - みんカラ

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