O utilitário que sempre deu um show em versatilidade está com um novo design. Por fora, ficou mais bonita e atraente. Por dentro, mais potência e economia de combustível com o novo motor e tão robusta como sempre. Para o motorista, a Nova Master Chassi está com um novo cockpit, muito mais equipado, o seu trabalho mais fácil e mais confortável.
O utilitário que sempre deu um show em versatilidade está com um novo design. Por fora, ficou mais bonita e atraente. Por dentro, mais potência e economia de combustível com o novo motor e tão robusta como sempre. Para o motorista, a Nova Master Chassi está com um novo cockpit, muito mais equipado, o seu trabalho mais fácil e mais confortável.
O melhor custo/benefício, do dia-a-dia à manutenção. Economia de combustível é e sempre foi um ponto importante para quem trabalha com transporte. E nesse quesito a nova Renault Master superou as expectativas. Com a nova geração do MOTOR dCi 2.3L Turbo, a Master é até 24% mais econômica. E para completar a economia, a Master tem os valores de revisões e manutenções mais competitivos do mercado, além de ser produzido no Brasil, o que é sempre uma vantagem competitiva em relação a preço e disponibilidade de peças
Mais potente e agora mais econômico. Com a nova geração do MOTOR dCi 2.3L Turbo da Renault Master, não existe escolha entre economia e desempenho, ela entrega os dois: são 136 cv de potência e maior torque quando comparado com as versões anteriores. Números para encarar de frente qualquer trabalho sem esquecer do meio-ambiente. Porque o novo motor também tem o sistema ADBlue, que reduz os níveis de emissão dos gases NOX nocivos à saúde.
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