GX81 JZX81 RS-R Black★i フルタップ フロント車高調 ABSなし

GX81 JZX81 RS-R Black★i フルタップ フロント車高調

RS-R Black★i 全長420mmのカートリッジを使用し、GX81純正スピンドル（ABSなし）を使いフロント用を自分用に製作した物になります。

製作後に3ヶ月使用し外した物でキズ、汚れ、塗装剥げ等あります。

減衰力調整約36段階あり、両方共オイル漏れもなくしっかり戻りもあり、減衰の変化もあります。

スイフトスプリングH150ｍｍ・ID65・バネレート18kg。ハイレートに付き若干跳ねます。

ロアシート・ブラケット共に固着はありません。キズ・エグレ等あり。

一番縮めた
かなり低い
溶接も根元1周とサイドに4か所穴を空け、そこからも溶接で止めてるので強度的にも大丈夫かと思います。

純正スタビロッドブラケットとブレーキホースブラケットも溶接取り付けしました。

純正スタビロッドブラケットを使用してますので、ストレスなくハンドルも切れます。（これが一番大事です）

ブレーキホースブラケットは切れ込みを入れてありますので、ホースを外さなくても取り付け可能です。

専用調整式スタビロッド付き、別途社外アッパーマウントをご用意下さい。

塗装は錆止め程度のオレンジ塗装ですのでご理解下さい。

純正の足回りと違い、コトコト、ガタガタと車高調はどうしても音が出ます。

製作品ですの不安な方は入札ご遠慮下さい。

注意事項として、（RSRのショックに多い）到着後取り付け時にショックを破損させる事例が多発してます。アッパーナット締め付け、外し時に（特に左回転時）ショックのシリンダーを共回りさせてシャフトが抜けてしまう事がありますので、絶対にシャフトを共回りさせない様にアッパーナットを締める（緩める）時は注意して下さい。必要以上にインパクトで回さないで下さい。取り付け時の破損についてのクレームは一切受け付けませんのでご了承下さい。

現在、GX81系のフロントフルタップ式車高調は溶接して製作するしかないのでこの機会にいかがですか？

製作品に付き、ノークレーム・ノーリターンでお願いします。

全国クロネコ送料無料。北海道・沖縄も送料無料です。

こちらに、当方の車高調を購入して頂いた方の取り付け動画をアップしましたので、参考までにご覧下さい。
https://youtu.be/vpDgOWtd2a8
https://youtu.be/6UUa2Jd0gYA