Nゲージ　JRクモヤ443系タイプ　完全2M化　前照灯・尾灯付きbr/化前照灯・尾灯

種類...車両レールゲージ...Nゲージシリーズ...トミーテックNゲージ　ＪＲクモヤ443系タイプ　完全2M化　前照灯・尾灯付きです。当時物、個人保管・個人改造物です。この事をご理解下さい。92139JR193系電気検測車セットのクモヤ443系タイプへ改造です。クリーニングカーではなく、前照灯・尾灯付きの物です。○クモヤ443形タイプ塗装変更、アンテナ追加加工、ベンチレーター変更加工、運転台着色。　○クモヤ442形タイプ塗装変更、アンテナ追加加工、ベンチレーター変更加工、動力車化加工(モーター、スプリングウォーム追加、基盤交換、ギア追加等)。付属品は、ありません。また、クリーニングカーではないのでヤスリ台車や車輪もありません。動力ユニットは、443・442タイプどちらも当時物にしてはよく走ります。前照灯・尾灯は、電球なので暗い感じです。また、442タイプは他車からモーター等の部品を移植しました。若干の性能の違いはありますが連結したとき協調運転し易い様にトラクションタイヤは未装着です。よく、ネット等で調べると2M化する方居ますが、こちらは完全2M化です！1.5M化とは訳が違います！！如何でしょうか？このパワフルな(笑)検測車セットは？中間にオリジナル車両を連結するもよし、急勾配チャレンジするもよし、前照灯・尾灯をLEDに交換するもよし、夜間走行もまた楽しいかも…画像に写る物が全てです。また、画像に写るカッター台等の物は付属しません。車両のみです。画像に写るケースに入れてお届けです。値引きのご相談にはお応え出来ません。○クモヤ443系について日本国有鉄道(国鉄)が製造した電気検測交直流電車です。日本全国の鉄道の架線と信号の精度強化や作業の省力化、旧型車両の置き換え目的で2編成4両が近畿車輛で造られました。当時製造されていた183系や485系、キヤ191系をベースに架線検測をクモヤ443形、信号検測をクモヤ442形が担当する2両編成。外観は当時の特急形電車の前頭部・走行機器と、急行電車並みの車体を組み合わせた形態で、側窓は上下二段のユニット窓。車体色は赤13号とクリーム4号(当時の交直流電車の標準色)。運用上両端の連結器は、双頭型連結器が備えられている。架線を検測することから…